5 Jenis Gear yang Berbeza & Aplikasinya

Gear ialah komponen mekanikal tertentu yang boleh dikenal pasti melalui giginya yang diukir di sekeliling permukaan yang berbentuk bulat, berongga atau kon dan mempunyai penyebaran yang serupa. Apabila sepasang komponen ini dipasang bersama, ia akan digunakan dalam proses yang memindahkan putaran dan kuasa dari aci pemacu ke aci yang ditentukan. Latar belakang sejarah gear adalah kuno, dan Archimedes merujuk kepada penggunaannya di Yunani kuno pada tahun-tahun SM.

Kami akan membimbing anda melalui 5 jenis gear yang berbeza, seperti gear taji, gear serong, gear skru, dan sebagainya.

 

Gear Mitre

Ini adalah jenis gear serong yang paling asas, dan nisbah kelajuannya ialah 1. Ia boleh menukar arah penghantaran kuasa tanpa menjejaskan kadar penghantaran. Ia mungkin mempunyai konfigurasi linear atau heliks. Oleh kerana ia menghasilkan daya tujahan dalam arah paksi, gear mitre lingkaran biasanya mempunyai galas tujahan yang dipasang padanya. Gear mitre sudut adalah sama dengan gear mitre standard tetapi dengan sudut aci yang bukan 90 darjah.

 

Gear Pacu

Aci selari digunakan untuk menghantar kuasa menggunakan gear taji. Semua gigi pada satu set gear taji terletak pada garis lurus terhadap aci. Apabila ini berlaku, gear menghasilkan beban tindak balas jejarian pada aci tetapi tiada beban paksi.

 

Taji selalunya lebih kuat daripada gear heliks yang beroperasi dengan satu garisan sentuhan antara gigi. Apabila satu set gigi bersentuhan dengan jaringan, set gigi yang lain memecut ke arahnya. Tork dihantar dengan lebih lancar dalam gear ini apabila beberapa gigi bersentuhan.

 

Gear taji boleh digunakan pada sebarang kelajuan jika bunyi bising tidak menjadi perhatian. Kerja mudah dan sederhana menggunakan gear ini.

 

Gear Serong

Serong mempunyai permukaan pic yang berbentuk seperti kon dan mempunyai gigi yang terbentang di sepanjang sisi kon. Ini digunakan untuk memindahkan daya antara dua aci dalam sistem. Ia disusun dalam kategori berikut: serong heliks, gear hipoid, serong sifar; serong lurus; dan miter.

 

Peralatan Tulang Herring

Operasi gear herringbone boleh dibandingkan dengan memastikan dua gear heliks digabungkan. Oleh itu, nama lain untuknya ialah gear heliks berganda. Salah satu manfaatnya ialah ia menawarkan perlindungan daripada tujahan sisi, berbeza dengan gear heliks, yang menyebabkan tujahan sisi. Gear jenis ini tidak mengenakan daya tujahan pada galas.

 

Gear Dalaman

Roda pinion ini bergabung dengan roda gigi luar dan mempunyai gigi yang diukir menjadi silinder dan kon. Ini digunakan dalam gandingan gear. Gear involut dan trokoid mempunyai pelbagai gear dalaman dan luaran untuk menguruskan masalah dan impedans.