Pengenalan Terperinci kepada Jenis Galas Gelongsor
Galas gelongsor adalah satu tempat aci dan galas bersentuhan permukaan. Disebabkan sentuhan permukaan, ia boleh menahan daya luaran yang lebih besar, tahan getaran dan mempunyai struktur yang ringkas, menjadikannya digunakan secara meluas. Contohnya, sendi lengan penggali yang bergerak.
Galas gelongsorboleh dibahagikan kepada tiga jenis mengikut arah daya:
1. Galas Gelongsor Jejari
Galas gelongsor jejari mempunyai arah daya yang berserenjang dengan paksi tengah. Ia boleh dibahagikan lagi kepada tiga jenis berdasarkan bentuknya:
1) Galas Integral: Galas gelongsor integral adalah sejenis galas gelongsor jejari integral yang biasa, disambungkan ke rangka dengan bolt. Lubang perumah galas bertekanan, dan cawan minyak dipasang di bahagian atas perumah galas. Sesendal mempunyai lubang salur masuk minyak, dan permukaan dalam sesendal (atau sesendal) dilengkapi dengan bahan pengurangan geseran dan mempunyai alur minyak paksi untuk pelinciran.
2) Galas Padanan: Galas ini mudah dipasang dan ditanggalkan, dan agak murah, menjadikannya digunakan secara meluas dalam jentera. Contohnya, galas pada aci engkol pelbagai enjin pembakaran dalaman.
3) Galas empat bahagian: Juga dikenali sebagai galas empat bahagian, ia digunakan dalam kereta besar, seperti galas aci utama enjin bergetar dan peralatan serupa yang lain.
Bahan untuk galas gelongsor kebanyakannya diperbuat daripada besi tuang dan keluli tuang. Disebabkan kekerasannya, ia mudah haus, jadi sesendal biasanya ditambah di antara aci dan galas. Bahan untuk sesendal jenis ini kebanyakannya diperbuat daripada gangsa, aloi putih dan aloi Babbitt.
2. Galas tujahan gelongsor
Beban galas tujahan gelongsor adalah selari dengan arah paksi. Selain menyokong putaran bahagian mesin, ia juga boleh menghalang pergerakan sepanjang arah paksi. Ia boleh dibahagikan kepada empat jenis:
1) Galas tujahan cincin: Dibahagikan lagi kepada:
(1) Galas tujahan cincin tunggal: Seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 5(a), galas cincin. Seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 5(b), galas tujahan cincin tunggal boleh menahan tujahan paksi dalam kedua-dua arah.
(2) Galas tujahan berbilang cincin: Galas jenis ini boleh menahan tujahan paksi dalam kedua-dua arah, pada kelajuan tinggi dan di bawah beban berat.
2) Galas pangsi: Juga dikenali sebagai galas pangsi, ia merupakan galas tujahan gelongsor yang dipasang pada hujung aci, oleh itu juga dipanggil galas tujahan jenis asas. 3) Galas Tujahan Hidrodinamik: Permukaan geseran antara aci dan galas dibuat menjadi permukaan condong atau blok boleh condong. Lapisan filem minyak hidrodinamik terbentuk pada setiap permukaan condong atau blok condong, menghalang sentuhan antara aci dan galas.
4) Galas Hidrostatik: Apabila beban unit galas terlalu besar, mustahil untuk membentuk filem minyak dari keadaan pegun, jadi galas hidrostatik mesti digunakan. Bendalir (minyak) ditekan oleh pam dan dihantar di antara kedua-dua bahagian untuk mengekalkan pelinciran semasa operasi. Oleh kerana bendalir dibekalkan dari luar, ia juga dipanggil galas tekanan luaran. Jika tekanan minyak pam ditukar kepada tekanan udara, ia dipanggil galas udara hidrostatik.
3. Galas Gelongsor Khas
1) Galas Berliang: Juga dikenali sebagai galas yang diresapi minyak, ia dihasilkan menggunakan metalurgi serbuk. Secara amnya sesuai untuk galas jejari beban ringan.
2) Galas Bebas Minyak: Ia mempunyai rintangan haus yang sangat baik dan sesuai untuk jentera pemprosesan makanan beban ringan dan bebas pencemaran.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut maklumat tentang galas, sila hubungi kami:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Masa siaran: 10-Feb-2026
