berita

Tlangkah berjaga-jaga penggunaan galas hab

 

Haus atau rosakgalas roda or unit habboleh menyebabkan kerosakan kenderaan anda yang tidak sesuai dan mahal di jalan raya, malah boleh membahayakan keselamatan anda. Sila beri perhatian kepada perkara berikut dalam penggunaan dan pemasangan galas roda:

 

1. Untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan pada tahap yang maksimum, adalah disyorkan agar anda sentiasa memeriksa galas roda tanpa mengira usia kereta - beri perhatian sama ada galas mempunyai tanda-tanda amaran awal haus: termasuk sebarang bunyi geseran semasa putaran atau nyahpecutan roda kombinasi suspensi yang tidak normal semasa membelok.

 

Bagi kenderaan pacuan roda belakang, adalah disyorkan agar galas roda hadapan dilincirkan pada jarak 38,000 km. Semasa menggantikan sistem brek, periksa galas dan gantikan pengedap minyak.

 

2. Jika anda terdengar bunyi bising dari bahagian galas hab, pertama sekali, adalah penting untuk mencari lokasi di mana bunyi bising itu berlaku. Terdapat banyak bahagian bergerak yang boleh menyebabkan bunyi bising, dan ada juga kemungkinan beberapa bahagian berputar bersentuhan dengan bahagian yang tidak berputar. Jika disahkan bahawa ia adalah bunyi bising dalam galas, galas mungkin rosak dan perlu diganti.

 

3. Oleh kerana keadaan kerja hab hadapan yang menyebabkan kegagalan galas pada kedua-dua belah pihak adalah serupa, adalah disyorkan untuk menggantikannya secara berpasangan walaupun hanya satu galas yang rosak.

 

4. Galas roda adalah sensitif, dan kaedah yang betul serta alat yang sesuai perlu digunakan dalam apa jua keadaan. Dalam proses penyimpanan, pengangkutan dan pemasangan, komponen galas tidak boleh rosak. Sesetengah galas memerlukan tekanan tekan yang besar, jadi alat khas diperlukan. Pastikan anda merujuk kepada manual pembuatan kereta.

 

5. Semasa memasang galas, ia harus berada dalam persekitaran yang bersih dan kemas, dan kemasukan zarah halus ke dalam galas juga akan memendekkan jangka hayat galas. Adalah sangat penting untuk mengekalkan persekitaran yang bersih semasa menggantikan galas. Anda tidak dibenarkan memukul galas dengan tukul, dan berhati-hati agar tidak menjatuhkan galas ke tanah (atau pengendalian yang tidak betul yang serupa). Keadaan aci dan perumah juga harus diperiksa sebelum pemasangan, kerana haus kecil pun boleh menyebabkan padanan yang tidak baik dan seterusnya kegagalan galas awal.

 

6. Jangan cuba membuka galas hab atau melaraskan cincin pengedap unit galas hab, jika tidak, cincin pengedap akan rosak dan air atau habuk akan masuk. Malah laluan pengedap dan cincin dalam juga rosak, menyebabkan kegagalan kekal pada galas.

 

7. Terdapat cincin tujahan magnet dalam cincin pengedap yang dilengkapi dengan galas peranti ABS, yang tidak boleh berlanggar, terkesan atau berlanggar dengan medan magnet lain. Keluarkannya dari kotak sebelum pemasangan dan jauhkannya daripada medan magnet, seperti motor elektrik atau alat kuasa yang digunakan. Apabila galas ini dipasang, operasi galas diubah dengan memerhatikan jarum penggera ABS pada panel instrumen melalui ujian keadaan jalan raya.

 

8. Untuk menentukan sisi mana cincin tujahan dipasang, anda boleh menggunakan benda kecil yang ringan untuk mendekati tepi galas, dan daya magnet yang dihasilkan oleh galas akan menariknya. Semasa memasang, halakan sisi dengan cincin tujahan magnet ke dalam dan menghadap elemen sensitif ABS. AWAS: Pemasangan yang salah boleh mengakibatkan kegagalan fungsi sistem brek.

 

9. Banyak galas dimeteraikan, dan galas sedemikian tidak perlu digris sepanjang hayatnya. Galas tidak dimeteraikan yang lain, seperti galas penggelek tirus dua baris, mesti dilincirkan dengan gris semasa pemasangan. Disebabkan saiz rongga dalam galas yang berbeza, sukar untuk menentukan berapa banyak gris yang perlu ditambah, dan perkara yang paling penting adalah memastikan terdapat gris dalam galas tersebut. Jika terdapat terlalu banyak gris, apabila galas berputar, gris berlebihan akan meresap keluar. Peraturan umum: Jumlah gris hendaklah merangkumi 50% daripada kelegaan galas semasa pemasangan.

Semasa memasang nat kunci, saiz tork berbeza-beza dengan ketara disebabkan oleh jenis galas dan tempat duduk galas yang berbeza. Berhati-hati untuk merujuk arahan.