Apakah Galas Elektromagnetik?
Galas elektromagnet, galas kosong yang menggunakan daya medan elektrik dan daya medan magnet untuk menggantung aci.
Prinsipgalas elektromagnetadalah serupa dengan kereta api maglev. Kereta api maglev ialah alat transit kereta api berteknologi tinggi moden, yang merealisasikan penggantungan dan panduan tanpa sentuh antara kereta api dan landasan melalui daya elektromagnet, dan kemudian menggunakan daya elektromagnet yang dihasilkan oleh motor linear untuk menarik kereta api supaya bergerak, sekali gus mengurangkan geseran.
Yanggalas elektromagnetMengesan isyarat sisihan kedudukan aci melalui sensor kedudukan, menghantar isyarat kepada pengawal, dan mengawal arus elektromagnet melalui penguat kuasa, untuk menghasilkan perubahan dalam daya elektromagnet untuk menjadikan gelendong digantung pada kedudukan yang ditentukan.
2. Kelebihan dan kekurangan galas elektromagnet
Kelebihangalas elektromagnet:
1) Kelajuan tinggi
Galas elektromagnet membolehkan rotor berputar pada kelajuan tinggi, kelajuannya terutamanya terhad oleh kekuatan bahan, boleh berfungsi di bawah superkritikal, beratus-ratus ribu putaran seminit, dan ketepatan putaran rotor telah mencapai tahap mikron atau lebih tinggi, iaitu kelajuan dan ketepatan yang jauh daripada dicapai oleh galas mekanikal biasa.
2) Penggunaan kuasa yang rendah
Oleh kerana galas elektromagnet tidak mempunyai sentuhan mekanikal, hampir tiada geseran, dan penggunaan kuasa untuk mengatasi geseran adalah sangat rendah. Pada kelajuan 10,000 r/min, penggunaan kuasa hanya kira-kira 15% daripada galas mekanikal.
3) Kos penyelenggaraan yang rendah dan jangka hayat yang panjang
Kerana galas elektromagnet tidak mempunyai sentuhan dan tiada haus, tiada sentuhan antara permukaan bergerak, tiada geseran mekanikal dan keletihan sentuhan, ia menyelesaikan masalah kehilangan dan hayat komponen mekanikal, dan kebolehpercayaan komponen elektronik sebahagian besarnya lebih tinggi daripada bahagian mekanikal tradisional.
4) Tiada pelinciran diperlukan
Galas elektromagnet tidak memerlukan pelinciran, menghapuskan sistem pelinciran dan peranti lain, iaitu menjimatkan ruang dan tidak mencemarkan alam sekitar oleh sistem pelinciran.
5) Ia boleh berfungsi dalam vakum dan julat suhu yang luas, dan strukturnya boleh dipelbagaikan.
Kelemahan dan kesukaran galas elektromagnet:
1) Galas elektrostatik memerlukan banyak kekuatan medan elektrik, dan aplikasinya terhad.
2) Pengawal adalah kuncinya, bagaimana mereka bentuk pengawal dengan struktur mudah, prestasi yang baik dan penyahpepijatan yang mudah adalah satu kesukaran teknikal.
3) Cara menilai kesan ralat pemprosesan dan pembuatan terhadap kawalan elektromagnet juga merupakan perkara yang sukar.
4) Cara mengawal ketidakstabilan rotor memerlukan kajian lanjut dan pengalaman aplikasi.
3. Penggunaan galas elektromagnet
Pada masa ini, galas elektromagnet telah digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang, seperti kereta api berkelajuan ultra tinggi, emparan berkelajuan ultra tinggi, penjana turbin hidro, roda tenaga momentum sudut kenderaan angkasa, meter aliran, meter ketumpatan, meter kuasa, pam vakum, pengawal selia ketepatan dan giroskop.
Masa siaran: 15-Apr-2026




